Sistem rola za horizontalnu peći i pogon u vrućoj pocinčanoj opremi

Roll Road je osnovna komponenta pogona vodoravne peći. Tijelo kotrlja se vrši pomoću centrifugalnog livenja sa čelikom otpornim na toplinu, ocjenu materijala G-X15CRNISI 25-20. Shell roll ima debljinu stijenke od 7,5 mm, a tipičan promjer kolutskog tijela je 150 mm. Površina kotrlja se može obojavati. U vodoravnoj peći, primarna funkcija ognjišta je podržava čeličnu traku.

Rola za ognjište sastoji se od tri dijela: kolut, kolut, vrat i vratilo rola.
Budući da valjci moraju proći kroz obje bočne zidove tijela peći, brtvljenje postaje kritično pitanje. Trenutno je najčešće korištena metoda mehaničko zaptivanje. Konusni dio presjeka prevrtanja opremljen je izolacijskim pločama ispunjenim vatrostalnim materijalima za izolaciju vlakana. Unutarnje, otporna na podmazivanje visokog temperature, ubrizgava se maziva protiv starenja koja ne samo da ne pruža podmazivanje, već i doprinosi efikasnosti brtvljenja.

Da biste poboljšali performanse za brtvljenje na pogonu bočne glave osovine, gumeni brtveni prsten u obliku slova V instaliran je između rotirajućeg i fiksnog dijela kućišta ležaja. Zahvaljujući elastičnom odorenju ovog prstena, usne V-prstena se i dalje čvrsto pridržavaju na površini za brtvljenje čak i kad se pomiče glavom osovine, čime se pomakne u pogledu osovine.

Pored toga, neke proizvodne linije opremi glavu osovine pogona sa pomoćnim uređajem za brtvljenje azota. Tlak dušika mora biti veći od pritiska peći kako bi se spriječio zaštitni plin od curenja kroz bilo kakve nesavršene brtve. Nadalje, protok dušika pruža malo hlađenja glavom osovine, čime se produžava radni vijek maziva za mazivu.

U zoni 1 redukcijskog peći, zbog visoke temperature, preostali željezni prah na površini čelične trake može se lako pridržavati površine kotrljanja. Oni se nakupljaju u čestice tvrdog željeza koje mogu na kraju formirati velike željezne čvorove, što može uzrokovati neusklađenu kretanje između trake i role. To rezultira površinskim ogrebotinama ili oštećenjima na traci. Stoga, tijekom glavnih remonta peći, ovi čvorovi trebaju se ručno ukloniti pomoću strugača ili se valjci mogu izvesti i liječiti pjeskarenjem.

1. Proces odmašćivanja i uklanjanja gvožđa.

2.Poslovno sredstvo za zaštitu od karabida volfram na površinu kotrljanja.

3. OPIS KERAMIČNE ROLLS.

4. Prilagodno smanjuje temperaturu peći.

5.Nure Sinhronizirani rad između peći pečevine i čelične trake za sprečavanje bilo kakvog relativnog pokreta.